危險(xiǎn)品的分類(lèi)

第1類(lèi) 爆炸品 第2類(lèi) 氣體類(lèi) 第3類(lèi) 易燃液體類(lèi) 第4類(lèi) 易燃固體、自燃物質(zhì)、遇水釋放易燃?xì)怏w類(lèi)物質(zhì) 第5類(lèi) 氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物 第6類(lèi) 毒性物質(zhì)類(lèi)和感染性物品 第7類(lèi) 放射性物品 第8類(lèi) 腐蝕品 第9類(lèi) 雜類(lèi)

如何與我公司建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系？

請(qǐng)與本公司聯(lián)系：0631-5160011 5160022 5160033并簽訂貨物運(yùn)輸合同。

2020年公路運(yùn)輸運(yùn)價(jià)是多少？

載重和里程決定運(yùn)價(jià)，當(dāng)油價(jià)固定的時(shí)侯，油價(jià)的波動(dòng)決定了公路的運(yùn)價(jià)，但物流公司實(shí)際操作過(guò)程中，會(huì)適當(dāng)做輕貨與重貨搭配，降低成本。

國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)如何投保？

1、購(gòu)買(mǎi)貨運(yùn)險(xiǎn)，必須到保險(xiǎn)公司或合法的保險(xiǎn)代理處辦理。只有取得保險(xiǎn)公司統(tǒng)一編制的專(zhuān)用貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單才是有效的保險(xiǎn)憑證。否則，發(fā)生貨損，將無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸保險(xiǎn)賠償。 　　2、凡由保險(xiǎn)代理處簽發(fā)的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單均按編碼輸入保險(xiǎn)公司電腦中心，客戶(hù)可通過(guò)電話(huà)投保報(bào)單系統(tǒng)查詢(xún)保險(xiǎn)單是否為有效的憑證（鐵路車(chē)站和航空公司直接代辦的保險(xiǎn)單除外）。 　　3、貨物必須在裝車(chē)起運(yùn)前投保國(guó)內(nèi)運(yùn)輸保險(xiǎn)，并按規(guī)定一次性繳交保險(xiǎn)費(fèi)。 凡貨物已起運(yùn)，將不得增、減保額或退保。 　　4、買(mǎi)貨運(yùn)險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)金額可按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜

怎樣開(kāi)配貨站？

配貨站的經(jīng)營(yíng)方式大體上可分為三種：一種專(zhuān)做車(chē)的業(yè)務(wù)，另一種專(zhuān)做貨的業(yè)務(wù)，還有一種既做車(chē)又做貨。三種經(jīng)營(yíng)方式各有利弊。專(zhuān)做車(chē)的業(yè)務(wù)，主要吸收回程車(chē)源，同時(shí)還要掌握本地車(chē)源以備補(bǔ)充。其特點(diǎn)是投資少、基本無(wú)風(fēng)險(xiǎn)，但也因此賺取的利潤(rùn)不夠豐厚;專(zhuān)做貨的業(yè)務(wù)賺取的利潤(rùn)較為豐厚，但要有較大的資金墊付，可能出現(xiàn)投資風(fēng)險(xiǎn)，可能會(huì)被騙，也可能因貨物廠家經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致自身經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);專(zhuān)做貨的方式，這就需要有大量穩(wěn)定的貨源，如果沒(méi)有穩(wěn)定的大量的貨源，就難以維持。第三種方式可以互為補(bǔ)充，但需要經(jīng)營(yíng)者有足夠成熟的經(jīng)驗(yàn)來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

配貨站有哪些作用？

　　 配貨站是一種專(zhuān)門(mén)從事車(chē)輛配貨的行業(yè)，又名“配載中心”，“托運(yùn)部”等等，也算是一種小型的物流，現(xiàn)在在我們中國(guó)，幾乎每一座城市、縣城，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有這種行業(yè)的存在，為當(dāng)代物流業(yè)起的很大的推動(dòng)作用 。